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2024年12月，黄茅海跨海通说念通车在即，这是继深中通说念之后，粤港澳大湾区跨海跨江通说念群年内迎来的又一重磅成员。

为什么广东要斥资130亿元，成立这条跨海段长度群众排行第八的港珠澳大桥西延线？

不论是深中通说念如故港珠澳大桥，皆至少趋附着一个大湾区中枢城市。而黄茅海跨海通说念，趋附的是珠江西岸、经济总量接近的重生力量珠海和江门。

从黄茅海开赴，咱们寻找谜底。

超等工程

2018年，飞跃零丁洋的港珠澳大桥出身，这座世界最长的跨海大桥，创下了世界桥梁史的遗迹。

往时6年，港珠澳大桥见证了世界级湾区的出身，尤其是2023年“港车北上”“澳车北上”计策落地，记号着港珠澳“1小时活命圈”基本酿成。

就在港珠澳大桥建成的2年后，黄茅海跨海通说念名目打下了首根钢管桩，启动动工。

这个名目起于珠海金湾区平沙镇，建树高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥，东连港珠澳大桥，西连新台高速并与西部沿海高速相交，止于江门台山市斗山镇。阶梯全长约31公里，接受双向6车说念高速公路圭臬，野心时速100公里，野心使用寿命100年。

其中，黄茅海大桥全长2200米，是世界上跨径最大的三塔公路斜拉桥。在成立进程中，它还创下了两项世界记录。

要是说，南沙大桥和虎门大桥，是珠江口跨海的“内环”，深中通说念是“中环”，那么黄茅海跨海通说念和港珠澳大桥所组成的，等于“外环”。

如今，三级通说念成型，大湾区跨海跨江通说念群把一经隔水相望的地盘，再次缝合在了沿途。

从桥到侨

港珠澳大桥，给大湾区带来了港东说念主澳东说念主北上的巨大流量。

你知说念的是，他们可爱逛山姆、买鲍师父、citywalk；但你不知说念的是，有一群东说念主热衷于北上买房。而他们遴选置业的城市，不是深圳、也不是广州，而是港珠澳大桥往西1小时车程的，江门。

这是一座位于珠三角西部的城市，面朝大海，在国外有一个响当当的名字，侨乡。

江门有“中国侨乡”的好意思誉，祖籍江门的华裔、华东说念主和港澳台本家近530万东说念主，比常住东说念主口还要多。

数百年来，一代代外侨漂洋过海、闯荡世界，五邑华裔华东说念主踪影遍布群众。

改良敞开后，广泛侨胞和港澳乡亲报効闾里，外资、技能、开采涌入江门，经济社会发展发生了天崩地裂的变化。直到当今，江门活跃着4000多家侨资企业，累计投资总和卓绝470亿好意思元。

穿越时空，这条趋附着经济和情态的纽带，仍然把江门与港澳、与世界牢牢衔接。

跟着粤港澳大湾区成立深入股东，越来越多华裔华东说念主和港澳本家回到江门投资兴业、安堵活命。

在新阶段粤港澳大湾区成立中，江门白衣苍狗，成了作事港澳和侨胞的“连心之城”。

合营之翼

以黄茅海跨海通说念联通港澳，这内部除了情态要素，还有更真切的经济要素。

广东省委明确提议，“要健全珠江口东西两岸和会发展体制机制”“发达粤港澳大湾区高质料发展能源源作用，促进粤东粤西粤北地区融湾发展”。

客岁，珠江口东岸深、莞、惠的GDP共计5.22万亿元，而西岸珠、中、江三城唯一1.21万亿元。西岸三城，不敌东岸一城，是珠江口两岸“东强西弱”的近况。

珠江口西岸城市群若何提档？趋附东岸高端要素资源是必选项。

放眼所有这个词这个词大湾区，江门处于“承东启西”的位置，与广佛皆市圈、深港经济圈两大龙头的陆路距离均在100公里傍边，是大湾区通向粤西和大西南的要害家数。

以侨乡为纽带，蔓延港珠澳大桥，提高珠江口东西两岸一体化发展水平，发射粤西融湾发展。这，等于黄茅海跨海通说念的要紧真谛。

100年多前，孙中山先生在《开国方略》中写到，“在西江河口，东起澳门，西至铜饱读洲，可用之地约二百英方里。”真谛是不错在这里开发出一派新的宇宙。

当初的铜饱读洲，等至今天黄茅海跨海通说念的西登陆点，江门台山广海湾。

百年愿景，照耀当下。跨海、流动、和会，粤港澳大湾区行将迸发出的能量，将超乎世界的念念象。